小编为您介绍几种离心风机的故障维修方法

离心风机是一种可变流量的恒压装置。转速固定时，离心风机的压流理论曲线应为直线。实际特征曲线由于内部损耗而弯曲。离心风机内产生的压力受入口温度或密度的变化影响较大。对于给定的进气量，在进气温度（空气密度）下产生的压力是较低的。对于给定的压力-流量特性曲线，有一个功率-流量特性曲线。当鼓风机以恒定的速度运行时，在给定的流量下，所需的功率随着进气温度的降低而增加。

故障维修

离心风机传动部分的磨损是一个常见的设备问题，包括通风机的轴承位置，轴承室的磨损，鼓风机的轴承位置的磨损等。针对离心风机的上述故障，传统的维修方法有堆焊、热喷涂、电刷交叉等，但也存在一些缺点：高温焊接造成的热应力不能，容易造成材料损伤，造成零件弯曲或断裂；而且刷镀受涂层厚度的限制，容易剥离，以上两种方法都是金属，不能改变“硬到硬”的配合关系，在各种力的共同作用下仍会造成橡胶滚筒的磨损。针对上述问题，现代西方采用聚合物复合方法，但美国fushiBlue技术系统的应用较多，具有较强的附着力，优异的抗压强度等综合性能，可避免拆卸和机器加工。没有焊接热应力的影响，厚度不受限制，同时，产品有金属材料没有让步，可以吸收设备的冲击振动，避免重新磨损的可能性，逐步取代国内离心风机故障应用中的传统方法。